活力中國調研行 |“打飛的”時代真的要來了？
來源： 金融時報客戶端
2025-07-10 19:47:00
7月2日，記者來到合肥市駱崗公園，看到的便是這樣一幕。
“工作人員請注意，飛行器即將起飛，請最后檢查一遍設備！”
隨著機身“左紅右綠”的指示燈全部亮起，一架裝備16支旋翼的eVTOL（電動垂直起降飛行器）航空器輕巧“拔地而起”，沿著固定航線在駱崗公園附近“巡游”一圈后又平穩(wěn)降落在起降點，引得眾人一片歡呼喝彩之聲……
“剛剛起飛的這款EH216-S是全球首個‘三證齊全’的eVTOL航空器?！?/strong>合翼航空運營總監(jiān)章昱輝對記者介紹道，所謂“三證齊全”，即該款航空器獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證（TC）、標準適航證（AC）和生產許可證（PC）。
據(jù)介紹，這款航空器主要面向城市內低空中短途交通需求，具備智能導航、精準起降等功能，可以廣泛應用于載人交通、旅游觀光、物流運輸?shù)葓鼍?。并且，該款航空器無需飛機駕駛員，乘客只需選定飛行目的地，即可暢享旅途。
“造出來只是第一步，要讓航空器真正在城市上空暢飛無阻，還需一張‘通行證’?！睋?jù)章昱輝介紹，今年3月28日，合翼航空收到由中國民航局頒發(fā)的全球首張載人類民用無人駕駛航空器運營合格證（OC）?！斑@意味著，我們可以在獲得批準的區(qū)域內進行商業(yè)運營，提供付費載人運營服務。換言之，市民或者游客有機會在合肥上空體驗一場真正的‘云端之旅’?！闭玛泡x說。
事實上，這張OC證的意義遠不止于此。
“全球首張OC證的發(fā)布，不僅意味著我們的業(yè)務實現(xiàn)了一套從生產到運營的閉環(huán)，更重要的是，它為行業(yè)提供了一套評估運營許可體系的標準?！眱|航智能副總裁、合翼航空總經理李曉娜進一步對記者介紹道，自此之后，其他相關公司再去申請OC證都有依據(jù)可以參考。未來，合翼航空將管理并運營不同種類飛行器，成為一個多元化的低空運營管理平臺，針對多個場景提供運營服務，致力于構建體系化、規(guī)范化、智能化無人駕駛載人航空器商業(yè)運營模式，全力打造低空經濟行業(yè)場景應用示范標桿。
合翼航空往前邁進的這“關鍵一步”也是整個合肥市低空經濟蓬勃發(fā)展的縮影。
“自2023年12月《合肥市低空經濟發(fā)展行動計劃（2023-2025年）》正式發(fā)布，提出構建‘4120’低空經濟工作體系以來，合肥一直不斷完善低空經濟公共服務，打造系統(tǒng)完善的產業(yè)鏈條?！睋?jù)合肥市發(fā)展改革委副主任程羽介紹，近年來，合肥在發(fā)展低空經濟方面走在前列，從打造駱崗全空間無人體系超級場景，到建成全國首個城市空中交通樞紐港，再到開通無人機醫(yī)療物資配送、軌道巡檢、外賣配送等200余條航線。截至目前，合肥市已集聚低空經濟企業(yè)300余家，實現(xiàn)了無人機研發(fā)、測試、生產、運營全鏈條的本地化布局。
“當初之所以選擇‘落戶’合肥，就是看中了合肥為企業(yè)創(chuàng)造的環(huán)境，這讓我們倍感珍惜?！崩顣阅葘τ浾弑硎荆陙?，合肥不斷出臺相關激勵政策，充分釋放企業(yè)發(fā)展活力。
《金融時報》記者了解到，2024年6月合肥市出臺《合肥市支持低空經濟發(fā)展若干政策》支持低空經濟主體培育、場景開拓、基礎設施建設、生態(tài)營造，其中提到一系列激勵措施。比如，對新引進的低空經濟新型研發(fā)機構給予每年最高2000萬元、累計不超過1億元的經費支持；對服務低空經濟企業(yè)發(fā)展的適航審定檢測中心、無人機產品質量檢驗檢測中心等檢驗檢測機構，按年投資額的20%給予最高500萬元的補助等。
2024年10月出臺的《合肥市人大常委會關于促進低空經濟發(fā)展的決定》，進一步從適用范圍、部門職責、應用場景、基礎設施、飛行管理、空域使用等方面作出一系列制度設計，為促進合肥低空經濟高質量發(fā)展提供規(guī)范性保障。
“我們正積極推動合肥全力打造全國低空經濟風向標城市。”程羽表示，當前，合肥正發(fā)揮資源優(yōu)勢，積極探索拓展低空經濟場景，對接公安、應急、消防、自然資源、電力、軌道、路政、環(huán)保等部門，常態(tài)化開展eVTOL、物流配送、巡檢等飛行服務。